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吴兴至龙泉公路吴兴织里至南浔湖段工程环境影响信息公示
建设单位:湖州南浔交通水利投资建设有限公司
2018-09-20 打印本页 关闭窗口

吴兴至龙泉公路吴兴织里至南浔湖段工程

环境影响信息公示

 

受湖州南浔交通水利投资建设有限公司委托,南京国环科技股份有限公司承担吴兴至龙泉公路吴兴织里至南浔湖段工程环境影响评价工作,编制完成该项目环评报告,现进行环境影响信息公示。

一、建设项目情况简述

项目名称:吴兴至龙泉公路吴兴织里至南浔湖段工程

项目性质:新建

建设内容及规模:吴兴至龙泉公路吴兴织里至南浔湖段工程北起织里镇振兴阿祥路与叶堤漾路交叉口,南至与菱新公路相接,长15.120km,规划为一级公路,设计速度80km/h,红线宽度40m,路基宽度24.5m

本项目设服务区1处,全线共有大桥73548.28米,中小桥9477.96米,涵洞50道,全线路基土石方1071.198km3,沥青砼路面工程256.56km2,路基防护42.423km3,路基排水21.739km3,软土地基处理长度6.380km

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

本项目涉及的水环境保护目标主要为长湖申线、湖嘉申线、宝石线、思练线、菱草线、菱石线。涉及的声环境和大气环境保护目标为公路两侧200米范围内的沿线村庄,具体为姚村兜、中央里、钱家麦汇、叶家兜、姚家兜、高公桥、北埭、施家湾、车家兜、雨水田、浑水兜、斜桥、东泊村、彭家兜、邱家兜、南庄潭、分金兜、先生门、周家兜、漾口、东元兜、冯家埭、鱼家湾、沈家墩、荡田圩、潭山湾、姚家埭、西村、渔家港、西横头、墙门里、荡湾里、周家兜、墙圈里、曹家埭,共35

三、主要环境影响预测情况

1、水环境影响评价

施工废水隔油、沉淀后回用,施工期生活污水就近租用项目沿线附近村庄的民房,施工人员生活污水由附近村庄消纳。运营期雨水径流排入雨水系统,服务区生活污水采用MBR(膜生物反应器)工艺处理生活废水,处理后的水回用于服务区和周围路段绿化。不会对地表水环境产生影响。

2、环境空气影响分析

(1) 施工阶段对汽车行驶路面勤洒水(每天4~5),可以使空气中粉尘量减少70%左右,可以收到很好的降尘效果。

 (2) 公路施工阶段扬尘的另一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。当粒径为250m时,沉降速度为1.005m/s,因此可以认为当尘粒大于250m时,主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内,而真正对外环境产生影响的是一些微小粒径的粉尘。

(3) 项目所在地常年主导风向以及敏感点分布情况来看,由于项目敏感点距离在2m~170m范围内,施工扬尘对敏感点影响较大。建议建设单位应采取适当的扬尘抑制措施(如洒水等),减弱施工扬尘对场地周围环境的影响程度和范围;施工车辆运输时应科学选择运输路线,运输公路应定时洒水,土、水泥、石灰等材料运输禁止超载,并盖篷布。

(4) 本项目沥青采用外购方式,不存在沥青拌合对环境的污染,但沥青混合料面层摊铺作业产生的沥青烟对沿线环境空气质量将产生污染,由于沥青烟产生量小、沥青铺设施工时间短,不会对周围环境空气造成很大影响,同时通过合理安排铺滩时间,可以避免对周围大气环境的影响。

(5) 运输及一些动力设备在运行时由于柴油和汽油的燃烧会产生CONOXTHC等有害物质,但产生量很小,对周围环境的影响也不大。为减少施工现场的施工机械、机动车辆排放的尾气污染,应选用低能耗、低污染排放的施工机械、车辆,另外,应尽量选用质量高、对环境影响小的燃料。要加强机械、车辆的管理和维修,尽量减少因机械、车辆状况不佳造成的空气污染。

(6) 运营期环境空气影响主要来自上路机动车排放的汽车尾气对道路两侧敏感点的影响。随着我国执行单车排放标准的不断提高,单车尾气的排放量将会不断降低,运输车种构成比例将更为优化,逐步减少高能耗、高排污的车种比例,汽车尾气排放将大大降低,因此公路汽车尾气对沿线两侧环境空气的影响范围将会缩小,公路对沿线空气质量带来的影响轻微。

3、声环境影响分析

本项目施工建设时场界噪声超标。项目的建设将对敏感点声环境产生一定影响,在敏感点较近施工时,采取相应临时隔声围护降噪措施及低噪声液压桩施工方式。同时,施工噪声是临时的,只要建设单位采取措施,则可以将施工噪声对周边的影响降到最低,施工结束后噪声影响即消除。

本公路标准等级为一级公路,公路沿线主要为农业经济,发展水平一般,公路建成通车后,车流量较大,根据预测结果,交通噪声对公路两侧影响较大。从合理规划布局、噪声源控制、传声途径噪声削减、敏感建筑物噪声防护、加强交通噪声管理五个方面对交通噪声污染分别进行防治。

4、固体废物环境影响分析

只要严格执行本次环评中提出的各项固废处置措施,本项目产生的固废均能得到安全有效处置,对环境的影响较小。

5、环境风险评价

1)本公路运输过程中的风险事故造成的影响主要是对沿线水体和环境空气的影响。根据预测,公路建成后危险品运输车辆发生交通事故的概率很小。因危险品运输发生事故而造成泄漏对周围环境造成严重影响的可能性很小,但仍需要采取严格的风险事故防范措施,防患于未然。

2)工程线路途径35个村庄,个别敏感点与线路的距离在5m以内,因此,若危险品运输车辆发生爆炸事故,将直接威胁到附近居民的人身安全,有毒有害气体将可能污染周围的空气,严重影响工程沿线环境空气质量和生态环境。工程有5座桥梁跨河。在桥梁路段发生上述事故时,除了损坏桥梁或护栏等构筑物、造成路段堵塞外,危险品可能随车翻入河流,或泄漏后流入河流,从而污染水质。

3)由于本公路为开放式公路,因此本公路运营单位对危险品运输车辆无法实行交通管制,主要还是通过交通部门制定的运输路线和运管部门对其GPS监控进行。需考虑的是如果出现危险品运输车辆(特别是剧毒化学品运输车辆)驶入本公路发生碰撞、翻车、泄漏等事故,此时泄漏物可能汇入地表水体。虽然这种情况出现的可能性极小,但其造成的影响后果是严重的,因此公路运输管理部门应加强交通管理,加强对运输车辆的监管工作,做到防患于未然,并制定相应的应急预案。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

1)水环境保护措施:本项目施工过程中,施工废水经过沉淀池、隔油池处理后回用用于洒水降尘,就近租用项目沿线附近村庄的民房,施工期间产生的生活污水由附近村庄消纳。

2)大气环境保护措施:本项目施工期加强汽车维护,保证汽车正常、安全运行;加强对施工机械的科学管理,合理安排运行时间,发挥其最大效率。路基开挖、路堑开挖、路堤填筑等均将产生扰动扬尘、风吹扬尘和逸散尘。施工作业时,应采取边施工边洒水等防止扬尘污染的作业方式。易产生扬尘的天气应当暂停建筑物拆除、路堑开挖等施工作业。不得在工程区域设置沥青拌和站。

3)声环境保护措施:施工期采用隔声屏障降低施工机械噪声对附近村庄的影响,运营期通过安装隔声窗降低交通噪声对附近敏感点的影响。

4)固废污染防治措施:施工期和营运期生活垃圾委托环卫部门统一清运,施工期弃方委托相关单位进行综合利用。

5)生态恢复及保护措施:路基边坡等进行生态恢复;对临时设施区进行生态恢复;

保护土地资源;保护动物;建设公路施工表转化营地;不占或少占农田和林地。

6)风险防范措施:在道路拐角、靠近河流路段设置谨慎驾驶警示牌;加固护栏

主线和连接线全线,拟选用高等级的防撞护栏,以防污染事故发生;建议工程跨河桥梁设置桥面径流收集系统,在桥梁的两端设置事故应急池;建议建设单位在本公路通车前编制完成《突发环境事件应急预案》,与当地政府的应急预案相衔接,并报相关部门备案。

五、环境影响评价结论

吴兴至龙泉公路吴兴织里至南浔湖段工程建设符合湖州市综合交通运输发展十三五规划,项目建设符合湖州市环境功能区划要求。将有利于完善区域路网,提升服务水平,创造良好的交通环境,为经济建设提供保障,有利于改善当地居民出行条件,提升人们生活品质,促进地区经济发展、促进整个社会经济的可持续发展、建设和谐社会,以及旅游资源的开发和发展。

同时,项目建设和运营后对沿线声、环境空气、生态等环境要素将产生一定的影响,在采取适当措施后,其影响在可以接受的范围内。因此,从环境保护的角度出发,项目运营单位加强管理,切实做好环评提出的各项环境保护措施,积极与沿线居民沟通,做好环保工作,本项目建设是可行的。

六、征求意见的内容

征求意见的对象:本项目环境影响评价范围内的公民、单位或团体。

征求意见的范围:工程在环境影响、环保措施、对工程建设所持态度等环保方面的意见。

期限和公众意见反馈途径:通过邮件、电话、信件等方式向建设单位或环评单位反馈意见,请务必留下您真实姓名和联系方式,便于我们回访。公众提出意见的起止时间为自本公示信息在浙江政务服务网发布起10个工作日。公示期间公众可向建设单位或者环评单位索取本项目环评文件及本项目环评的补充信息。

七、联系方式

(1)建设单位联系方式

建设单位湖州南浔交通水利投资建设有限公司

联系人:梅先生      联系电话:18857290660

地址:南浔经济开发区318国道与强华西路交叉口

(2)环评单位联系方式

环境影响评价单位:南京国环科技股份有限公司

证书编号:国环评证甲字第1901

地址:杭州市西湖区万塘路317号         

联系人:韩先生          联系电话:13858039010     

(3)环保部门联系方式

审批部门:湖州市环境保护局

地址:湖州市长兴路128号    联系方式:0572-2215319

八、环评报告书审批前公示

在报送湖州市环境保护局审批前,该环境影响报告书将在湖州南浔交通水利投资建设有限公司进行公开供查阅。

公告发布单位:湖州南浔交通水利投资建设有限公司

发布公示时间:二O一八年九月二十日